MOQ: | 5 |
Prijs: | USD |
Standard Packaging: | Deeltjes |
Delivery Period: | 10-15 dagen |
Supply Capacity: | 100 PCS/MONTH |
wielopstelling Collision Repair System/Auto Frame machine/Car bench 140-1400mm
Het kenmerk van MCR-401:
1De multi-functionele machine bevat een schroef- en auto-botsingsreparatiesysteem.
integratieproces van het platte werkplatform
2Signal trek toren onafhankelijk wandelmechanisme.
3Gebruik van geïmporteerde hydraulische elementen, trektoren uitgerust met handarm om meerrichtingsverlenging te realiseren.
4.Hoge toepasbaarheid PTP auto carrosserie meter systeem.
5.Centra uitgebreide hydraulische bedieningskist is zeer handig om het hoofdframe te bedienen
6.Dubbele oliecilinder als je de schaararm, het bewegen van de auto op de bank door hydraulische verticale stijl, het is gemakkelijker
7.Dynamische belasting verstelbare snelheid vaste hoofdklem ((vier sets) s geschikt voor elk type geïmporteerde en binnenlandse auto
positionering en kamp.
8.Uitgerust met 6 stukken van roestvrij staal smeedplaat gereedschap
9.Stretch keten allemaal uitgerust met hoge sterkte rang.
10.De wereldwijde gelijktijdige carrosseriegegevensbank zorgt ervoor dat de meest recente en snelle carrosseriegegevens worden verstrekt.
Benchlengte | 3230 mm | ||
Bankwijdte | 880 mm | ||
Hoogte van de bank | 140-1400 mm | ||
Nettogewicht | 1300 g | ||
Gmss Weght | 1500 kg | ||
Werkende pers van leveranciers | 0.7Mpa | ||
Maximale hydraulische druk | 69Mpa |
||
Maximale trekkracht van Puing-toren | 50000N | ||
Radlus-van-Pulling Toren- | 180 | ||
Maximale capaciteit | 3000 kg | ||
Precisie van het meetsysteem | 2 m |
MOQ: | 5 |
Prijs: | USD |
Standard Packaging: | Deeltjes |
Delivery Period: | 10-15 dagen |
Supply Capacity: | 100 PCS/MONTH |
wielopstelling Collision Repair System/Auto Frame machine/Car bench 140-1400mm
Het kenmerk van MCR-401:
1De multi-functionele machine bevat een schroef- en auto-botsingsreparatiesysteem.
integratieproces van het platte werkplatform
2Signal trek toren onafhankelijk wandelmechanisme.
3Gebruik van geïmporteerde hydraulische elementen, trektoren uitgerust met handarm om meerrichtingsverlenging te realiseren.
4.Hoge toepasbaarheid PTP auto carrosserie meter systeem.
5.Centra uitgebreide hydraulische bedieningskist is zeer handig om het hoofdframe te bedienen
6.Dubbele oliecilinder als je de schaararm, het bewegen van de auto op de bank door hydraulische verticale stijl, het is gemakkelijker
7.Dynamische belasting verstelbare snelheid vaste hoofdklem ((vier sets) s geschikt voor elk type geïmporteerde en binnenlandse auto
positionering en kamp.
8.Uitgerust met 6 stukken van roestvrij staal smeedplaat gereedschap
9.Stretch keten allemaal uitgerust met hoge sterkte rang.
10.De wereldwijde gelijktijdige carrosseriegegevensbank zorgt ervoor dat de meest recente en snelle carrosseriegegevens worden verstrekt.
Benchlengte | 3230 mm | ||
Bankwijdte | 880 mm | ||
Hoogte van de bank | 140-1400 mm | ||
Nettogewicht | 1300 g | ||
Gmss Weght | 1500 kg | ||
Werkende pers van leveranciers | 0.7Mpa | ||
Maximale hydraulische druk | 69Mpa |
||
Maximale trekkracht van Puing-toren | 50000N | ||
Radlus-van-Pulling Toren- | 180 | ||
Maximale capaciteit | 3000 kg | ||
Precisie van het meetsysteem | 2 m |